产品展示

重负荷酯类合成柴油机油 CH-4 20W-50

产品优势:本品采用进口高粘度指数酯类合成基础油及复合添加剂调配而成;专为高速涡轮增压机设计的高质量柴油机油,为重负荷、不间歇工作的发动机提供动力支持,完全满足欧IV高环保排放标准的车辆。性能特点:优异的高温油膜强度,提升发动机动力输出,持久稳定油压,延长发动机使用寿命;有效控制气门与活塞区沉积物形成,减少油耗,极佳的抗氧化稳定性以及清净分散性,延长了换油周期;有效保护废气再循环装置(EGR),满足欧IV、欧V排放要求柴油发动机的润滑保护。用途:适用于欧IV、欧V排放标准及安装有废气再循环装置(EGR)的柴油发动机的润滑;大马力、重载柴油发动机及豪华高速客车、重型工程机械等柴油发动机的润滑。技术规格:API CH-4(美国石油协会)  MB 229.1(奔驰),ACEA E6/B4(欧洲汽车工业联合会), .MAN 271(曼),Mack(马克) EO-M Plus,Cummins(康明期),  VOLVO VDS-3(沃尔沃), STERY A-201(斯太尔) 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s报告185.93GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s16.3-21.920.36GB/T 265粘度指数报告128GB/T 1995闪点(开口), ℃≥215240GB/T 3536倾点,  ℃≤-20-27GB/T 3535低温动力粘度/(mPa.s) (-15°C)≤95008054GB/T 6538水分,无痕迹无GB/T 260机械杂质, %≤0.01无GB/T 511泡沫性,mL/mL  GB/T 1257924℃≤10/010/093.5℃≤20/05/0后24℃≤10/010/0

重负荷酯类合成柴油机油20W-50

产品优势:本品采用进口高粘度指数酯类合成基础油及复合添加剂调配而成,为超重负荷、不间歇工作的发动机提供动力支持欧IV和欧V引擎适用。性能特点:优质重载型酯类合成润滑油,提升油膜强度,持久稳定油压,操控得心应手;优异的酸中和能力,延长换油周期,节省燃油;有效控制发动机油泥和高温沉积物对发动机的腐蚀、磨损;特别适用于重型大马力涡轮增压柴油发动机提供佳保护;用途:新大马力、重负荷,高增压柴油发动机(高速、涡轮增压或自然吸气)。适用于废气再循环( EGR)系统和柴油颗粒过滤器(DPF)的高环保排放标准的大型重载集装箱牵引车、重型工程机械等柴油发动机的润滑。技术规格:API Cl-4(美国石油协会)  ACEA  E7-12/B5(欧洲汽车工业联合会),MB-Approval 228.3(奔驰),MAN 3275(曼),MACK (马克)VOLVO VDS-3(沃尔沃)Cummins(康明期) CAT ECF-1-a/CAT ECF-2(卡特彼勒),STERY A-201(斯太尔)DEUTZ DQC II-05(道依茨)。 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s报告182.38GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s16.3-21.920.2GB/T 265粘度指数报告129GB/T 1995闪点(开口), ℃≥215244GB/T 3536倾点,  ℃≤-20-24GB/T 3535低温动力粘度/(mPa·s) (-15°C)≤95008748GB/T 6538高温高剪切粘度 (150℃),(mPa·s)≥3.75.01SH/T 0703水分无痕迹痕迹GB/T 260机械杂质, %≤0.01无GB/T 511泡沫性,mL/mL  GB/T 1257924℃≤10/05/093.5℃≤20/010/0后24℃≤10/05/0

重负荷酯类全合成柴油机油CK-4 10W-40

产品优势:本品采用进口高粘度指数酯类全合成基础油及复合添加剂调配而成,金装全效,持久如新体验重负荷下持久保护引擎动力,适用于高性能重载型卡车,欧V和欧VI引擎适用性能特点:优质性能、酯类全合成重型柴油发动机油,瞬时形成保护膜,持久稳定油压,操控得心应手;依照新尾气颗粒排放标准规定,专门为使用ULSD(超低硫柴油)的新型低排放引擎提供卓越的保护符合新的具备EGR和DPF的发动机要求,能在严酷的工作条件下提供润滑保护。用途:超重负荷,高增压柴油发动机,适用于废气再循环( EGR)系统和柴油颗粒过滤器(DPF)的高环保排放标准的大型重载集装箱牵引车、重载型工程机械等柴油发动机的润滑。建议用于所有自然吸气以及涡轮增压柴油发动机。依照新排放标准研发,更适用于越野以及施工车辆。公路大型商用运输车辆,包括新的电控发动机。技术规格:API C-4(美国石油协会)  ACEA  E9-12/B5(欧洲汽车工业联合会),MB-Approval 228.3(奔驰),MAN 3275(曼),MACK (马克)VOLVO VDS-3(沃尔沃)Cummins(康明期) CAT ECF-1-a/CAT ECF-2(卡特彼勒),STERY A-201(斯太尔)DEUTZ DQC II-05(道依茨),CAT TO-2(卡特彼勒),MTU DDC TYPE-2(奔驰-底特律柴机油),CASE MS 1121(凯斯),DAF(达夫),ALLISON C-4(阿里森) 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s报告104.17GB/T265运动粘度(100℃),mm²/s12.5-16.315.46GB/T265粘度指数_157GB/T1995闪点(开口), ℃≥205238GB/T3536倾点,  ℃≤-30-36GB/T3535低温动力粘度(mPa.s)-25°C≤70006583GB/T6538水分无痕迹无GB/T260机械杂质, %≤0.01无GB/T511泡沫性,mL/mL  GB/T1257924℃≤10/05/093.5℃≤20/00/0后24℃≤10/05/0

重负荷齿轮油API:GL-5 80W-90

■本产品采用加氢基础油加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐剂、防锈抗泡剂等多种功能添加剂调配而成,具有优良的极压性、抗磨耐久性、防锈防腐性、热氧化安定性及破乳化性能。■产品符合美国石油协会API:GL-5质量等级标准要求。■优良的极压抗磨性,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损,具有优异的承载能力。■突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁。适用范围:它活用于在高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的各种进口、国产高级客车、重载卡车和其它车辆,如铁路机车的齿轮驱动桥、驱动轴和变速箱的润滑。使用方法:■请报据公里数以及换油时间更换油品。■不可与其它品牌油品同时混用,以免影响使用效果。 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s_103.99GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s13.5-<18.515.3GB/T 265 粘度指数   不低于         报告155GB/T 2541闪点(开口), ℃       不低于170234GB/T 3536倾点,  ℃             不高于报告-30GB/T 3535水分,                 不大于痕迹无GB/T 260机械杂质, %          不大于0.05无GB/T 511泡沫性,(泡沫倾向)mL/mL  GB/T1257924℃                不大于205/093.5℃              不大于5010/0后24℃             不大于2010/0

重负荷齿轮油API:GL-5 85W-90

■本产品采用加氢基础油加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐剂、防锈抗泡剂等多种功能添加剂调配而成,具有优良的极压性、抗磨耐久性、防锈防腐性、热氧化安定性及破乳化性能。■产品符合美国石油协会API:GL-5质量等级标准要求。■优良的极压抗磨性,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损,具有优异的承载能力。■突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁。适用范围:它活用于在高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的各种进口、国产高级客车、重载卡车和其它车辆,如铁路机车的齿轮驱动桥、驱动轴和变速箱的润滑。使用方法:■请报据公里数以及换油时间更换油品。■不可与其它品牌油品同时混用,以免影响使用效果。 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s_166.85GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s13.5-18.517.98GB/T 265粘度指数报告119GB/T 1995闪点(开口), ℃≥180230GB/T 3536倾点,  ℃报告-24GB/T 3535水分无痕迹无GB/T 260机械杂质, %≤0.05无GB/T 511泡沫性,(泡沫倾向)mL/mL  GB/T1257924℃≤20593.5℃≤505后24℃≤2010

重负荷齿轮油API:GL-5 85W-140

产品性能:■本产品采用加氢基础油加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐剂、防锈抗泡剂等多种功能添加剂调配而成,具有优良的极压性、抗磨耐久性、防锈防腐性、热氧化安定性及破乳化性能。■产品符合美国石油协会API:GL-5质量等级标准要求。■优良的极压抗磨性,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损,具有优异的承载能力。■突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁。适用范围:它活用于在高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的各种进口、国产高级客车、重载卡车和其它车辆,如铁路机车的齿轮驱动桥、驱动轴和变速箱的润滑。使用方法:■请报据公里数以及换油时间更换油品。■不可与其它品牌油品同时混用,以免影响使用效果。 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s_288.39GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s24-32.526.33GB/T 265粘度指数报告119GB/T 1995闪点(开口), ℃≥180236GB/T 3536倾点,  ℃_-15GB/T 3535水分无痕迹无GB/T 260机械杂质, %≤0.05无GB/T 511泡沫性,(泡沫倾向)mL/mL  GB/T1257924℃≤201093.5℃≤505后24℃≤2010

重负荷齿轮油(加强版)API:GL-5 80W-90

产品性能:■本产品采用加氢基础油加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐剂、防锈抗泡剂等多种功能添加剂调配而成,具有优良的极压性、抗磨耐久性、防锈防腐性、热氧化安定性及破乳化性能。■产品符合美国石油协会API:GL-5质量等级标准要求。■优良的极压抗磨性,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损,具有优异的承载能力。■突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁。适用范围:它活用于在高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的各种进口、国产高级客车、重载卡车和其它车辆,如铁路机车的齿轮驱动桥、驱动轴和变速箱的润滑。使用方法:■请报据公里数以及换油时间更换油品。■不可与其它品牌油品同时混用,以免影响使用效果。

重负荷齿轮油(加强型)API:GL-5 85W-90

产品性能:■本产品采用加氢基础油加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐剂、防锈抗泡剂等多种功能添加剂调配而成,具有优良的极压性、抗磨耐久性、防锈防腐性、热氧化安定性及破乳化性能。■产品符合美国石油协会API:GL-5质量等级标准要求。■优良的极压抗磨性,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损,具有优异的承载能力。■突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁。适用范围:它活用于在高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的各种进口、国产高级客车、重载卡车和其它车辆,如铁路机车的齿轮驱动桥、驱动轴和变速箱的润滑。使用方法:■请报据公里数以及换油时间更换油品。■不可与其它品牌油品同时混用,以免影响使用效果。

商用车辆用油(加强型)API:GL-5 85W-140

产品性能:■本产品采用加氢基础油加入极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧抗腐剂、防锈抗泡剂等多种功能添加剂调配而成,具有优良的极压性、抗磨耐久性、防锈防腐性、热氧化安定性及破乳化性能。■产品符合美国石油协会API:GL-5质量等级标准要求。■优良的极压抗磨性,在高速冲击和高扭矩等苛刻条件下能有效地防止齿轮齿面的擦伤、磨损,具有优异的承载能力。■突出的热氧化安定性,在高温高负荷下能防止油泥及沉积物生成,保持齿面的清洁。适用范围:它活用于在高速冲击负荷,高速低扭矩和低速高扭矩工况下使用的各种进口、国产高级客车、重载卡车和其它车辆,如铁路机车的齿轮驱动桥、驱动轴和变速箱的润滑。使用方法:■请报据公里数以及换油时间更换油品。■不可与其它品牌油品同时混用,以免影响使用效果。 

L-CDK工业齿轮油100#

产品简介:CKD重负荷工业闭式齿轮油是由优质润滑油基础油,加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成,该产品具有优异的极压抗磨性能,良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等。本品采用精制优质基础油,加入进口复合剂调制而成。产品性能符合GB5903-2011L-CKD、AGMA250.04EPDIN51517(Ⅲ)、US Steel224等标准。适用范围:适用于井下采掘、水泥厂、冶金轧钢的齿面接触应力大于1100MPa的重负荷、高温、有冲击的封闭式齿轮传动装置的润滑。性能特点:·优异的极压抗磨损性能,可有效防止齿面擦伤、磨损和胶知,保证齿轮运转顺畅;·优良的抗氧化和热稳定性能,避免了油泥和漆膜物沉积,油品使用寿命长;·优异的防锈和抗乳化性,即使在齿轮进水时也能有效避免腐蚀和锈蚀的产生;·出色的抗泡性能,能提供有效的油膜保护,保持良好的润滑和散热功能。 

L-CDK工业齿轮油150#

产品简介:CKD重负荷工业闭式齿轮油是由优质润滑油基础油,加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成,该产品具有优异的极压抗磨性能,良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等。本品采用精制优质基础油,加入进口复合剂调制而成。产品性能符合GB5903-2011L-CKD、AGMA250.04EPDIN51517(Ⅲ)、US Steel224等标准。适用范围:适用于井下采掘、水泥厂、冶金轧钢的齿面接触应力大于1100MPa的重负荷、高温、有冲击的封闭式齿轮传动装置的润滑。性能特点:·优异的极压抗磨损性能,可有效防止齿面擦伤、磨损和胶知,保证齿轮运转顺畅;·优良的抗氧化和热稳定性能,避免了油泥和漆膜物沉积,油品使用寿命长;·优异的防锈和抗乳化性,即使在齿轮进水时也能有效避免腐蚀和锈蚀的产生;·出色的抗泡性能,能提供有效的油膜保护,保持良好的润滑和散热功能。 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method动粘度(40℃),mm²/s135-165153.23GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s报告15.61GB/T 265粘度指数≥90104GB/T 1995闪点(开口), ℃≥200228GB/T 3536倾点,  ℃≤-9-21GB/T 3535水分无痕迹无GB/T 260机械杂质, %≤0.02无GB/T 511泡沫性,(泡沫倾向)mL/mL  GB/T1257924℃≤50/010/093.5℃≤50/05/0后24℃≤50/010/0

L-CDK工业齿轮油220#

产品简介CKD重负荷工业闭式齿轮油是由优质润滑油基础油,加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成,该产品具有优异的极压抗磨性能,良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等。本品采用精制优质基础油,加入进口复合剂调制而成。产品性能符合GB5903-2011L-CKD、AGMA250.04EPDIN51517(Ⅲ)、US Steel224等标准。适用范围适用于井下采掘、水泥厂、冶金轧钢的齿面接触应力大于1100MPa的重负荷、高温、有冲击的封闭式齿轮传动装置的润滑。性能特点:·优异的极压抗磨损性能,可有效防止齿面擦伤、磨损和胶知,保证齿轮运转顺畅;·优良的抗氧化和热稳定性能,避免了油泥和漆膜物沉积,油品使用寿命长·优异的防锈和抗乳化性,即使在齿轮进水时也能有效避免腐蚀和锈蚀的产生·出色的抗泡性能,能提供有效的油膜保护,保持良好的润滑和散热功能。 检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度(40℃),mm²/s198-242226.66GB/T 265运动粘度(100℃),mm²/s报告28.06GB/T 265粘度指数≥90160GB/T 1995闪点(开口), ℃≥200240GB/T 3536倾点,  ℃≤—9-36GB/T 3535铜片腐蚀(100℃,3h)/级≤11GB/T 5096水分无痕迹无GB/T 260机械杂质, %≤0.02无GB/T 511泡沫性,(泡沫倾向)mL/mL  GB/T1257924℃≤50/05/093.5℃≤50/00/0后24℃≤50/05/0
< 123 >