重负荷酯类合成柴油机油 20W-50

产品优势：本品采用进口高粘度指数酯类合成基础油及复合添加剂调配而成，为超重负荷、不间歇工作的发动机提供动力支持欧IV和欧V引擎适用。性能特点：优质重载型酯类合成润滑油，提升油膜强度，持久稳定油压，操控得心应手；优异的酸中和能力，延长换油周期，节省燃油；有效控制发动机油泥和高温沉积物对发动机的腐蚀、磨损；特别适用于重型大马力涡轮增压柴油发动机提供佳保护；用途：新大马力、重负荷，高增压柴油发动机（高速、涡轮增压或自然吸气）。适用于废气再循环( EGR)系统和柴油颗粒过滤器（DPF）的高环保排放标准的大型重载集装箱牵引车、重型工程机械等柴油发动机的润滑。技术规格：API Cl-4（美国石油协会） ACEA E7-12/B5（欧洲汽车工业联合会），MB-Approval 228.3（奔驰），MAN 3275（曼），MACK （马克）VOLVO VDS-3（沃尔沃）Cummins（康明期） CAT ECF-1-a/CAT ECF-2（卡特彼勒），STERY A-201（斯太尔）DEUTZ DQC II-05（道依茨）。检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度（40℃），mm²/s报告182.38GB/T 265运动粘度（100℃），mm²/s16.3-21.920.2GB/T 265粘度指数报告129GB/T 1995闪点（开口）， ℃≥215244GB/T 3536倾点， ℃≤-20-24GB/T 3535低温动力粘度/（mPa·s）（-15°C）≤95008748GB/T 6538高温高剪切粘度（150℃），（mPa·s）≥3.75.01SH/T 0703水分无痕迹痕迹GB/T 260机械杂质，％≤0.01无GB/T 511泡沫性，mL/mL GB/T 1257924℃≤10/05/093.5℃≤20/010/0后24℃≤10/05/0

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产品优势：
本品采用进口高粘度指数酯类合成基础油及复合添加剂调配而成，为超重负荷、不间歇工作的发动机提供动力支持欧IV和欧V引擎适用。

性能特点：

优质重载型酯类合成润滑油，提升油膜强度，持久稳定油压，操控得心应手；

优异的酸中和能力，延长换油周期，节省燃油；

有效控制发动机油泥和高温沉积物对发动机的腐蚀、磨损；

特别适用于重型大马力涡轮增压柴油发动机提供佳保护；

用途：
新大马力、重负荷，高增压柴油发动机（高速、涡轮增压或自然吸气）。

适用于废气再循环( EGR)系统和柴油颗粒过滤器（DPF）的高环保排放标准的大型重载集装箱牵引车、重型工程机械等柴油发动机的润滑。

技术规格：
API Cl-4（美国石油协会） ACEA E7-12/B5（欧洲汽车工业联合会），MB-Approval 228.3（奔驰），MAN 3275（曼），MACK （马克）VOLVO VDS-3（沃尔沃）Cummins（康明期） CAT ECF-1-a/CAT ECF-2（卡特彼勒），STERY A-201（斯太尔）DEUTZ DQC II-05（道依茨）。

检验项目/ltem	标准要求/standard	分析结果/Results	实验方法/Method
运动粘度（40℃），mm²/s	报告	182.38	GB/T 265
运动粘度（100℃），mm²/s	16.3-21.9	20.2	GB/T 265
粘度指数	报告	129	GB/T 1995
闪点（开口）， ℃	≥215	244	GB/T 3536
倾点， ℃	≤-20	-24	GB/T 3535
低温动力粘度/（mPa·s）（-15°C）	≤9500	8748	GB/T 6538
高温高剪切粘度（150℃），（mPa·s）	≥3.7	5.01	SH/T 0703
水分	无痕迹	痕迹	GB/T 260
机械杂质，％	≤0.01	无	GB/T 511
泡沫性，mL/mL			GB/T 12579
24℃	≤10/0	5/0
93.5℃	≤20/0	10/0
后24℃	≤10/0	5/0

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