重负荷酯类全合成柴油机油CK-4 10W-40

产品优势：本品采用进口高粘度指数酯类全合成基础油及复合添加剂调配而成，金装全效，持久如新体验重负荷下持久保护引擎动力，适用于高性能重载型卡车，欧V和欧VI引擎适用性能特点：优质性能、酯类全合成重型柴油发动机油，瞬时形成保护膜，持久稳定油压，操控得心应手；依照新尾气颗粒排放标准规定，专门为使用ULSD（超低硫柴油）的新型低排放引擎提供卓越的保护符合新的具备EGR和DPF的发动机要求，能在严酷的工作条件下提供润滑保护。用途：超重负荷，高增压柴油发动机，适用于废气再循环( EGR)系统和柴油颗粒过滤器（DPF）的高环保排放标准的大型重载集装箱牵引车、重载型工程机械等柴油发动机的润滑。建议用于所有自然吸气以及涡轮增压柴油发动机。依照新排放标准研发，更适用于越野以及施工车辆。公路大型商用运输车辆，包括新的电控发动机。技术规格：API C-4（美国石油协会） ACEA E9-12/B5（欧洲汽车工业联合会），MB-Approval 228.3（奔驰）,MAN 3275（曼）,MACK （马克）VOLVO VDS-3（沃尔沃）Cummins（康明期） CAT ECF-1-a/CAT ECF-2（卡特彼勒），STERY A-201（斯太尔）DEUTZ DQC II-05（道依茨），CAT TO-2（卡特彼勒），MTU DDC TYPE-2（奔驰－底特律柴机油），CASE MS 1121（凯斯），DAF（达夫），ALLISON C-4（阿里森）检验项目/ltem标准要求/standard分析结果/Results实验方法/Method运动粘度（40℃），mm²/s报告104.17GB/T265运动粘度（100℃），mm²/s12.5-16.315.46GB/T265粘度指数_157GB/T1995闪点（开口）， ℃≥205238GB/T3536倾点， ℃≤-30-36GB/T3535低温动力粘度（mPa.s）-25°C≤70006583GB/T6538水分无痕迹无GB/T260机械杂质，％≤0.01无GB/T511泡沫性，mL/mL GB/T1257924℃≤10/05/093.5℃≤20/00/0后24℃≤10/05/0

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产品优势：
本品采用进口高粘度指数酯类全合成基础油及复合添加剂调配而成，金装全效，持久如新体验重负荷下持久保护引擎动力，适用于高性能重载型卡车，欧V和欧VI引擎适用
性能特点：

优质性能、酯类全合成重型柴油发动机油，瞬时形成保护膜，持久稳定油压，操控得心应手；

依照新尾气颗粒排放标准规定，专门为使用ULSD（超低硫柴油）的新型低排放引擎提供卓越的保护

符合新的具备EGR和DPF的发动机要求，能在严酷的工作条件下提供润滑保护。
用途：

超重负荷，高增压柴油发动机，适用于废气再循环( EGR)系统和柴油颗粒过滤器（DPF）的高环保排放标准的大型重载集装箱牵引车、重载型工程机械等柴油发动机的润滑。
建议用于所有自然吸气以及涡轮增压柴油发动机。依照新排放标准研发，更适用于越野以及施工车辆。
公路大型商用运输车辆，包括新的电控发动机。

技术规格：

API C-4（美国石油协会） ACEA E9-12/B5（欧洲汽车工业联合会），MB-Approval 228.3（奔驰）,MAN 3275（曼）,MACK （马克）VOLVO VDS-3（沃尔沃）Cummins（康明期） CAT ECF-1-a/CAT ECF-2（卡特彼勒），STERY A-201（斯太尔）DEUTZ DQC II-05（道依茨），CAT TO-2（卡特彼勒），MTU DDC TYPE-2（奔驰－底特律柴机油），CASE MS 1121（凯斯），DAF（达夫），ALLISON C-4（阿里森）

检验项目/ltem	标准要求/standard	分析结果/Results	实验方法/Method
运动粘度（40℃），mm²/s	报告	104.17	GB/T265
运动粘度（100℃），mm²/s	12.5-16.3	15.46	GB/T265
粘度指数	_	157	GB/T1995
闪点（开口）， ℃	≥205	238	GB/T3536
倾点， ℃	≤-30	-36	GB/T3535
低温动力粘度（mPa.s）-25°C	≤7000	6583	GB/T6538
水分	无痕迹	无	GB/T260
机械杂质，％	≤0.01	无	GB/T511
泡沫性，mL/mL			GB/T12579
24℃	≤10/0	5/0
93.5℃	≤20/0	0/0
后24℃	≤10/0	5/0

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